Os motoristas de ônibus lidam com o risco de violência e com situações de estresse, sendo frequentemente acometidos por danos à saúde como: disfunções posturais, distúrbios mentais, doenças cardiovasculares, entre outros que podem levar à sua incapacidade de trabalhar. E, além da ergonomia desses motoristas ser comprometida, as condições de trabalho adversas às quais eles estão submetidos contribui para uma maior incidência de comportamentos inadequados e infrações no trânsito, ocasionando um alto índice de acidentes. Assim, estudos pioneiros embasados em trabalhos realizados no Brasil e no mundo são de extrema importância para que haja uma melhor percepção das questões existentes, de modo que se consiga contribuir com a sociedade levantando dados relativos aos motoristas; elaborando uma metodologia que permita avaliar as suas condições de trabalho à luz da ergonomia e propor melhorias e novas políticas de modo a proporcionar seu bem estar físico e mental.Este projeto visa conhecer as condições de trabalho dos motoristas de ônibus da cidade de Salvador, a sua rotina e os tipos de problemas enfrentados por eles, mostrando como as suas condições de saúde e bem estar afetam a vida daqueles que dependem dos ônibus para se deslocar, especialmente em Salvador, onde o ônibus coletivo é o transporte público mais utilizado.O tema é complexidade, pois inúmeros fatores impactam nas condições de trabalhado dos motoristas do transporte coletivo. Assim, é importante fazer um estudo que relacione as condições de trabalho e todas as variáveis envolvidas em seu dia-a-dia, para buscar intervenções rápidas e eficazes de forma a implementar melhorias nas suas condições de vida, beneficiando não apenas os próprios trabalhadores como também toda a população.
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Projetos Concluídos
Estudo das condições de trabalho dos motoristas de ônibus da cidade de salvador
Estudo da interação homem-máquina como causas de acidentes
O sistema homem-máquina é constituído basicamente de um homem e uma máquina que interagem entre si para a realização de um trabalho. Pode abranger também mais homens mais máquinas, como é o caso de uma linha de produção. O conceito de máquina é bastante amplo. Abrange qualquer tipo de artefato usado pelo homem para realizar um trabalho ou melhorar o seu desempenho. Portanto, pode ser um simples lápis ou chave de fenda, até complexos computadores e aeronaves. Segundo Fonseca e Cassano, entende-se como sistema homem-máquina a interação operativa entre homem(s) e máquina(s) que se complementam e se comunicam a fim de executar uma determinada função, partindo de estímulos de entrada dentro de condições de um dado ambiente. A resultante dessa interação é mais conhecida como a interface do sistema Homem-Máquina.
O controle das máquinas não era um grande problema até recentemente, quando o desenvolvimento da eletrônica resultou em controles mais elaborados e respostas mais rápidas, e a consequente necessidade de interpretação acurada da informação tornou a tarefa do operador mais delicada e mais demandante. Como resultado, o fator humano neste sistema tornou-se cada vez mais importante. Em um processo químico, estar alerta e tomar decisões correta pode evitar uma catástrofe. Portanto, os sistemas homem-máquina precisam ser ergonomicamente concebidos.
No contexto do problema dos acidentes no Brasil, chama a atenção o problema dos acidentes causados por máquinas obsoletos e com problemas na interação homem-máquina.
Este tudo foi desencadeado pela constatação da enorme importância social e econômica dos acidentes graves e potencialmente graves provocados por máquinas, obsoletas ou ergonomicamente mal concebidas.